Системы освещения автомобиля

Осветительные приборы и сигнальные устройств, находящиеся как внутри, так и снаружи транспортного средства, – это система освещения автомобиля. Она предназначена для выполнения следующих задач:

• Освещение дороги и окружающей обстановки при ограничении видимости;
• Оповещение других участников движения о нахождении на дороге другой машины, ее размерах, маневрах и характере движения;
• Подсветка внутри салонного пространства и других частей авто в ночное время;

Система освещения автомобиля состоит из следующих частей: передние фары, передние противотуманные фары, задние фонари, задние противотуманные фонари, освещающие номера фонари, приборы для внутреннего освещения, управляющая аппаратура.

Назначение передних фар

Передние фары предназначены для освещения дороги перед автомобилем и предоставления информации для иных участников дорожного движения. Установка передних пар осуществляется симметрично с двух сторон машины. На новых моделей авто передние фары могут быть оснащены системой ночного видения. В корпусе передней фары объединяются несколько световых приборов: ближний и дальний свет, габаритные, поворотные и дневные огни.

Ближние фары требуются для освещения проезжей части, когда есть впереди едущие машины. Ближний свет ассиметричный, поэтому при правостороннем движении правая сторона проезжей части и окружающей обстановки освещена лучше.

Дальний свет используется при отсутствии на дороге впереди идущих машин и представляет собой симметричный луч, способствующий улучшению обзора, если расчет естественного освещения недостаточен.

Габаритные огни применяются для обозначения размера автомашины. Он также может быть установлен и на задние фонари. Поворотники могут быть вмонтированы как в переднюю фару, так и вне ее. Поворотный указатель необходим для оповещения других участников о вашем желании совершить определенный маневр. Кроме этого он устанавливается и в задний фонарь. Дополнительно указатель поворота должен быть встроен в боковые стороны машины, например, в зеркала заднего обзора. Все поворотные указатели должны срабатывать единовременно.

Для сигнала о повороте используются светильники местного назначения желтого света, которые работает путем мигания с частотой в 1 секунду. Поворотные указатели могут работать как в постоянном режиме, то есть до ручного отключения, так и в разовом (произойдет несколько миганий при нажатии на специальный переключатель). Переключатель выполнен таким образом, что при возвращении руля в нейтральное положение поворотник автоматически отключается.

Поворотные указатели работают в совокупности с системой безопасности, то есть оказывают помощь при перестроении. Также поворотный указатель используется в качестве сигнала аварийной остановки.

Устройство фары

Фары отличаются по своей форме, цвету, размерам, материалу, но имеют общую конструкцию: корпус, источник света, отражатель и рассеиватель. Корпус играет роль основы, на которой размещаются и крепятся все остальные элементы фары. Они, как правило, изготавливается из пластмассы. Источниками света могут выступать различные лампы: накаливания, галогенные, ксеноновые, вольфрамовые. Однако сегодня все большую популярность стало завоевывать диодное освещение.

Отражатель выполняет функцию формирования светового пучка. Примитивный отражатель изготовлен в форме параболы, более современные имеют более замысловатую форму. Материалом для его изготовления является пластмасса. А зеркальная поверхность получается путем нанесения тонкой алюминиевой пленки и лака.

Рассеиватель нужен для пропуска потока света и дальнейшего преломления его. Еще одной задачей является защита фары от внешнего воздействия окружающих факторов. Материалом для его производства является тонкий пластик и иногда стекло.

Противотуманные фары

Передняя противотуманная фара необходима для улучшенной видимости дороги и окружающей обстановки при неблагоприятных условиях: осадках или пыли. Зачастую противотуманные фары устанавливаются парно как дополнительная опция и имеют белый или желтый цвет.

Противотуманная фара дает луч света большой ширины с отсеченным верхом. Противотуманные фары, расположенные спереди, можно использовать или в качестве ближнего света, или вместе с ним. Данные фары не входят в список обязательных устройств автомашины, а в некоторых странах на них введен запрет.

Задний фонарь

Фонарь, расположенный сзади машины, предназначен для оповещения других водителей, едущих позади вас. В заднем фонаре объединены следующие приборы: задние габаритные огни, стоп-сигнал, задние поворотные указатели, фонари заднего хода.

Установка задних фонарей осуществляется симметрично попарно и выполняется в виде одного блока, либо двух связанных между собой и вмонтированных в кузов или крышку пятой двери. Задние габаритные огни работают в совокупности с передними, а иногда могут быть объединены и со стоп-сигналом. Для этого могут применяться две лампы накаливания или лампочка с двумя нитями разной интенсивности подачи света.

Стоп-сигнал приходит в действие при нажатии на педаль тормоза и имеет красный цвет, более интенсивный по сравнению с задними габаритами. Задний поворотный указатель срабатывает одновременно с передним поворотником и загорается желтым цветом. Фонарь заднего хода требуется для освещения дорожного пути при движении назад и приходит в рабочее состояние при включении задней передачи. Входит в число обязательных приборов.

Задние противотуманные фонари необходимы для предупреждения позади движущего транспорта при плохой видимости. Могут находиться как в конструкции заднего фонаря, так и ниже него.

На автомашину может быть установлена как одна фара с левой стороны, так и два симметричных фонаря. Присутствие противотуманного фонаря сзади автомашины является обязательным. Световой поток более интенсивный, чем у задних габаритных огней.

Источники света

Самыми дешевыми являются вольфрамовые лампочки, но при этом они и отличаются низкой световой интенсивностью. По этой причине использование этих ламп возможно лишь для габаритных огне, поворотных указателей, фонаря заднего хода и для освещения пространства внутри машины.

В качестве источников света для ближних и дальних фар используются галогенные лампы. Огромным спросом пользуются ксеноновые лампы, допускаемые к использованию в фарах ближнего и дальнего света. Диодное освещение применяется для выполнения сигнальных задач. Очень редко светодиоды используются в качестве источника света для головных фар.

Управление приборами освещения

Управление автомобильными осветительными приборами, входящими в конструкцию освещения, производится с помощью соответствующих переключателей, находящихся в салоне автомобиля. Некоторые модели автомобилей оснащены автоматическим управлением следующих функций: автоматическое включение ближних фар, корректировка головного фонаря, активное головное освещение, адаптированное освещении и управление дальним светом.